FLIGHT LOGBOOK

パイロットの日記

          最近の出来事

          2018.05.18 初めてのイスタンブール

          2018.05.13 初めてのハノイ

          2018.02.07 初めてのパタヤ

          2017.12.30 初めてのベルリン

          2017.06.05 B777資格再取得




航空関連

Evidence Based Training

半年に1回の定期訓練・審査が無事に終了しました。今年度から新たなEBT (Evidence Based Training)という訓練体型が導入されました。 これまで行われていた訓練は世間一般的にどこの航空会社でも行われている訓練で、Task Based Trainingと言われているもの…

どこに行くの?

ホーチミン空港のターミナルで、ぼ〜っと飛行機を眺めながらベトナムコーヒーを飲んでリラックスしていたところ いつもヨーロッパで見かけるVuelingのA320が滑走路に向かって地上滑走をしていました。 いつも見かけるVuelingだな〜、、、、って (゚Д゚≡゚Д゚) 思…

エンジン輸送

休暇前の最後のフライトで着陸直前に問題が起きましたが、なんとか無事に休暇に入り暫くの間、すべてから解放され自由を満喫しています。 1週間くらい前に航空ニュースで話題になった5発エンジンのカンタス航空B747南アフリカのヨハネスブルクで故障した同…

あれ???ともだち?

ストックホルムからの帰り便、、、、離陸して暫くすると客室乗務員(インド人のお嬢さん)がコックピットに入ってきた。 客室乗務員「ヘ〜イ、メ〜ン、何か飲み物いる?」 妙に明るいインド人、、、、とってもインド訛りの英語。 私「いや、、、何も」訓練生…

肥溜め?

安西さんのブログを読んでいて、ついこの間の羽田便を思い出しました、、、 「航空路はビールやマンコで構成されている」 羽田に向かう途中、大阪を過ぎたあたりで管制官から管制官「Direct Shithole」一瞬、固まる私復唱に戸惑う副操縦士たまたまコックピッ…

定期審査

やってきました、半年に1回の定期訓練&審査 火山が噴火して両方のエンジンが停止したり無申告の危険貨物が搭載されていたりその貨物室から火災が起こったり 我々の想像を絶する、あんなことやこんなことが4時間の間に次々と起こります。 涼しい顔をしてい…

のんびり?

ここのところジョギング日記になっていますが、、、チューリッヒから帰ってきて2日間の休み、それに続いて3日間の自宅待機とのんびりとした日々を過ごしています。 今年に入り、新入社員が大量に入社し、また多くの副操縦士が機長に昇格訓練を始め殺人的な…

危険な日本の国内線

帰国して国内線に乗る度に思っていたのですが、国内線に搭乗する前に身分証の確認ってないんですよね、、、、 プロから見て「日本の国内線」は安全ではない という記事を見つけました。 確かに諸外国ではIDのチェック、セキュリティのチェックは国際線も国内…

世界に飛び出すパイロット

スケジュール変更に伴うカイロ往復フライトで自分の定期路線審査終了後、自社便の日本行きに飛び乗りました。20時間近く寝ていなかったのとフライトの疲れが相まって、離陸と同時にウトウト。気がついたら食事のサービスが終了していて、機内はノンビリムー…

航空保安訓練 2015

今年もやってきました、1年1回の定期訓練の季節とりあえず今月は航空保安訓練ということで授業に行って来ました。 これまでは元イギリス空軍の航法士や航空機関士が教官だったので、それはそれは超専門的な授業で航空保安というより本格的なテロ対策という…

航空身体検査

今年もやってきました、1年に1回の航空身体検査といっても訓練や審査のように特に準備することもなく、、、、この年齢になって身長も伸びることもないし適度に運動しているので体重も増えることもなくタバコも吸わないし視力も悪くなった感じもしないしこ…

キプロス共和国

ロンドンからの帰り便飛行機に向かってクルー全員で歩いていると、東欧系の女性客室乗務員の1人が近づいてきて 客室乗務員「機長さん、手をつないで歩きましょうよ♪」と笑顔で真っ白な美しい手を差し出され、、、 私 ヽ(゚∀。)ノウェ 手を眺めながら意味不明な申…

訓練センター

安西さんのブログの「箱」を読んでいてふと思ったのですが、、、 http://pilot-blog.net/箱-2553.html ある程度の規模の航空会社になると自社で「訓練センター」というものを所有していてコックピットを模したシミュレーターや緊急脱出訓練用の機内モックア…

定期審査

半年に一度の定期審査、、、、今回も二日間、汗をかきながら無い頭をフルに回転させ無事に合格することができました。パートナーの副操縦士が機長昇格間近の経験豊富なスペイン人だったので、異常事態に対しとてもスムーズに対処ができ私としては楽でした。 …

春休みも終わり、、、

コペンハーゲンのフライト終了後、春休みに突入したのでちょっと小旅行に出かけたり読書をしたり、ジョギングをしたり、、、、健康的な毎日を過ごしていました。 そろそろ春休みも終わりに近づき、仕事モードに切り替える準備をしているところにジャーマンウ…

自動化社会

グーグルが自動運転車を開発したと少し前のニュースでありましたが、我々の職場であるコックピットも高度に自動化が進んでいます。たまに「自動操縦だから楽なんでしょ?」という質問を受けることがありますが、自動操縦のシステムを理解して状況をモニター…

うらおもて

先日のシンガポール便、、、、フライトも中盤に差し掛かったところで若いオランダ人副操縦士、エドワード君(仮名)がエドワード君「トニーさん、うらおもて」私「何が???」エド「肩」私「かた〜?」 自分の肩を見ると 私「・・・」 (´・ω・`)エド「いま…

テクノロジー

大晦日です。 スリングボックスで日本の紅白歌合戦を見てiPadで日本の雑誌を読んでLINEで日本の友達と連絡をとる すごいな〜、テクノロジーの進化 身の回りの環境だけは日本と変わらない。 ということで、これから年越し蕎麦でも作って一眠り、深夜からお仕…

定期審査

やっと6ヶ月に一回の定期審査が終了してホッと一息。 今回は冬に向けて寒冷地で運航している状態での緊急状態がメイン雪が降った後、氷点下の濃霧という最悪な状況のチューリッヒ空港を出発してミラノのリナーテ空港まで、、、、空調が壊れてエンジンから火…

ご利用は計画的に

台風のニュースの合間にこんなニュースが、、、、 「小型機墜落、操縦士けが 強風影響か」 Cirrus SR20っていう単発プロペラの小型機をサイパンからソウルまで運ぶ途中だったらしいです。ちなみに「サイパン〜ソウル」って 直線距離 1679nm でこの飛行機の…

疲労度

この前、ヨハネスブルグからの帰りのフライトで副操縦士が勧めてきたiPhone/iPadのアプリ CrewAlert 単純にパイロットの疲労度/覚醒度をグラフィックで表示するアプリケーションです。このアプリにスケジュールを入力して、睡眠時間を入力すれば自分がどれ…

LOSA Final Report

一年半くらい前のブログで LOSA (Line Operations Safety Audit) について書きましたが、その最終報告書が会社に届いたのが昨年5月その最終報告書を元に会社の運航部門と安全部門が1項目ずつ分析を行い、会社として取りまとめたものが完成したのが今年の1…

パイロットに求められるもの

少し古い記事ですが友人が掲載されていたので紹介します。 機長とは、そう甘いものではない 記事の最後で述べられているとおり、 「明るく素直で前向き」 これがパイロットに求められるものだと思います。 パイロットを目指している若い方々、明るく素直で前…

イラン上空通過

韓国の大統領専用機がイラン領空通過をする際、許可をもらえなかったんだとか、、、 朴大統領専用機、イランが上空通過を拒否 結果的に要撃のための戦闘機まで緊急発進させたそうです。 で、理由を見ると「Air Force One」(大統領専用機)と「Air Force」(…

ETOPS

何度かこのブログでも紹介しましたが ETOPS エンジンが2つしかない飛行機が経路上の最寄りの空港から1時間以上離れて飛ぶ場合に必要な証明です。言い換えれば、エンジンがひとつ停止したときに、もう1つのエンジンだけで飛べる信頼性。ETOPS 90 = エンジ…

キャンセル

ジェッダへのフライトがスケジュール変更によりキャンセル、、、、 ということで予想外に少し早い休暇突入。 皆様、お元気で〜

憧れの3発機

偶然見つけたビデオ MD-11F - "Lady's Trip to the closed Strip" 外から3発機を見ているだけでも惚れ惚れするのに、マクドネル・ダグラス社の洗練されたコックピットやシステムを見るともうメロメロになってしまいます。 いいな〜、、、、3発エンジンの飛…

ピーチのインシデント 追記

コックピットのボイスレコーダーが上書きされていたので、コックピット内の会話が残っていないって、、、、 那覇で地上衝突警報装置を作動させた後、着陸その後、何も会社に報告せず、引き続き関空まで飛んでいったそうな。 当該機長と副操縦士はもちろんの…

ピーチのインシデント

昨日から日本のニュースで取り上げられています、ピーチのインシデント「ピーチ 海面異常接近 国交省「重大事案」那覇空港」 ニュースを見ているといろんな疑問が、、、当日インシデントが起こった時の気象状態ROAH 280300Z 16012KT 4500 R18/P1800N SHRA FE…

エンジントラブル

先日、このようなニュースがありました。 「アシアナ機、エンジン異常の警告無視して飛行」 インチョン発、サイパン行きのB767で離陸後1時間経過した時にエンジンオイルフィルター異常の警告サインが出たにも関わらず、何もせず4時間飛び続けサイパンに着…