明日は副操縦士のチェックということで、先ほどアプローチチャートのアップデートを完了しました。我々パイロットは自分が飛ぶ地域にある主要空港のアプローチチャートを持ち歩くので、それらのチャートを定期的にアップデートしないといけないんです。まー…

左席でのＯＪＴも早いもので？半分終了し、残すところあと１ヶ月となりました。 スケジュールを見ると後半戦の開始前に、１年１回の副操縦士の定期審査、右席でのフライトは当分ないだろうと思っていたのですが、まさかこんなタイミングであるとは、、、そう…

たくさんの方々から、温かい励ましのメールやコメントをいただきました。またボチボチと普段のフライト生活を書き綴って行きたいと思います。

事故で亡くなった友人の追悼式が執り行われました。 ブログを書く気分になれません。 更新を楽しみにしていただいている方々には申し訳ありませんが、しばらく日記の更新を控えさせていただきます。

友人がまた航空機事故で亡くなりました。。。事故が起こり友人を亡くすたびに、安全の尊さを身にしみて感じます。 合掌

操縦者が人間である以上ミスは犯すし、飛行機は機械である以上故障を起こすもの フライト前に十分な体調管理有効な気象状況を入手し、知識と経験から飛行計画を立案機体の整備・点検常に安全サイドに状況判断最悪の事態が起こっても生きながらえることができ…

考えてみたら先月の１日にフライトをしてから、全く飛んでないんですよね、、、、でっかい飛行機。ＯＪＴの開始までまだしばらく お休みがあるのですが、ちょっと気になって会社のメールボックスを覗いたところ、、、、山のようにアプローチ・チャートのＲｅ…

今日の午後、突然インターフォンが鳴り、「shipさ〜ん、郵便小包で〜す。」 (・ω・ )はて？ 俺宛に小包なんか届く心当たりなどないのだが、、、、 などと考えながら取りに行くと、なんとちょっとした雑誌くらいの厚さの郵便物。 とりあえずサインをして、早…

友人から「セスナでオアフ島一周の体験操縦がしてみたい！」という電話があり、気晴らしを兼ねて島内一周遊覧飛行に行ってきました。 やっぱいいですね〜、小型機って。ＶＦＲでのんびり飛びながら外の景色を見ていると、心が洗われるようです。 ついでに、…

やっと帰って来れました、ホノルルに。空港に到着してすぐに会社のオフィスに立ち寄り、チーフパイロットを始めオフィスの方々にとりあえず無事日本での訓練を終えたことを報告。 家に帰ると、自分のスペース、自分のベッド、自分の机、、、、そして自分の洗…

昨日は日本長期滞在最後の日ということで、たくさんの友人が私のために貴重な時間を割いて、集まって宴会を催してくれました。 １次会は恵比寿にある「にんにくや」無国籍料理というか、多国籍料理というか、どこの料理だか分かりませんが何をオーダーしても…