いまNHKの紅白歌合戦を見ながら年越し蕎麦を食べています。10数年前に日本を飛び出しアメリカに行った頃、まだインターネットは一般に普及しておらず接続はダイヤルアップで速度は56kbps、、、スカイプをしたくても相手方がネットに繋がっていないので、日本…

朝３時に起きて早朝出発のドバイ往復シャトル便で本年の仕事を無事終了することができました。仕事初めは超長大路線でヒューストンからのフライトだったのが、仕事納めはシャトル便だなんて、、、ちょっと両極端。 帰ってきてログブックの整理をしたら今年の…

サウジアラビアにあるジェッダへの往復フライトジェッダはイスラム教の聖地、メッカの近くにあり年間を通じて巡礼のお客様が多く乗られています。 特にハッジ（大巡礼）の時期は世界中のイスラム教徒が巡礼にくるので、チャーター機の747で空港が大混雑空港…

普段何気なく袖を通す制服ですが、この４本線に３００名を超える乗員乗客２００億円を超える飛行機全ての責任を負っていると考えると、改めて機長の責任の重大さを感じます。 今日も気を引き締めてフライトに臨みます。

訓練フライトでミュンヘンに来ました。一泊で折り返す予定が出発日の朝になって会社からスケジュール変更のお知らせが、、、帰り便が機材変更で24時間遅れになるとのことでミュンヘンで丸一日お休みとなりました。 ということで、昼から教官と訓練生機長と一…

ブログにアップできないような大変なことがありながらも教官任用訓練も半分が終了し順調に進んでいます。 今日は久々のお休み、ということで昼過ぎまで寝てジョギングも疲労回復のためお休み、飛行機とまったく関係のない本を読んだり、映画を見ながら久しぶ…

本日のブログは一部性的表現が含まれています 未成年の方、又は興味の無い方は閲覧をご遠慮下さい。 再び折り返し、早朝出発でデンマークへのフライト５回目の訓練で今日から訓練生を教えながらのフライトということで左席には元A320機長で現在移行訓練中の…

右席での訓練３回目、コペンハーゲンに来ました。左席の教官はデンマーク人、ということで空港の運用方法やアプローチの要領を親切に教えてくれてとても助かりました。やっぱりローカルのパイロットはいろいろ知っています。我が社には100カ国を超えるパイロ…

教官になるための路線訓練１回目でオスロにきました。最初の４回は単に右席に座っての操縦だけで、人に教えることも無いので比較的リラックスしながらのフライト右席での操縦はほぼ３年ぶりでしたが、特に戸惑う事もなく、、、、 左席に座ってる教官と訓練に…

地上における路線教官任用訓練の最後となるシミュレーター訓練のため訓練センターに出勤 １回目は久々の右席での飛行２回目は右席に座り左席の模擬訓練生に対する指導 通常、２日間に分けて２時間ずつ行うのですが今回は私一人の訓練ということで通しで４時…

通常、パイロットの審査においては高度が±100ft以内だとか進入速度が+5kt〜-0ktだとか定量的な基準が審査実施細則により定められており、その範囲に入っていれば合格なのですがそれ以外にNOTECHS (= Non Technical Skills :技量と関係ないCRM的要素）も評価…

日本の会社ではまだまだ「訓練」と「審査」って別物って考えがあり「訓練部」「査察部」と部署が異なる航空会社が多いです。恐らく審査の中立性を保つためというのが前提にあるのでしょうが、世の中の流れ的には「訓練の延長線上に審査がある」という理由で…

教育技法の訓練の一環で、パイロット２名に対してシミュレーター訓練のデブリーフィングを行いました。 訓練の様子はビデオで撮影されたものを使用し、訓練の様子を全員で見たあと一人ずつ交代でブリーフィングルームに行って訓練を行った機長と副操縦士に対…

無事スクリーニングにパスし、今週から教育技法の座学訓練が始まって復習、宿題、予習と睡眠時間がほとんど無い５日間を過ごしました。教育理論に始まり、教育心理学、行動学とアカデミックな内容ばかり授業中にロールプレイングやグループディスカッション…

ノルウェーからの復路便、飛行機に向うと機内への入り口で弊社のオスロ支店長が挨拶に、支店長「機長、はじめまして支店長のマイク（仮名）と言います」通常、就航記念行事でも無い限り、支店長が飛行機に来るなんてことないのに、、、、不審に思っていると …

初めてのオスロということで早めに出社して飛行計画を確認してみると朝から既に滑走路面が凍結している様子。昨夜少しだけ雪が降ったんだとか、、、、 ブレーキングアクションは良さそうなのと、予報は日中快晴だったので昼の到着時には雪も解けているだろう…

パイロットという職業を続けていく上で定期審査や運航検査、入社試験っていろいろなスクリーニングを受けるのですが、今日もその試験のひとつ、教官訓練に入るための試験を受けてきました。指定された時間に試験会場に行ってみると受験者は３名、、、突然担…

夜のお仕事でバンガロールにやってきました。朝、食事を食べながら新聞を読んでいると虚偽表示についての記事が目につきました。 底なし虚偽表示…ＪＡＬホテルズもオークラも 日本にいるときは、たまにはちょっと高いけど美味しいものを食べたいと思い、老舗…

エバグリーン航空倒産 のニュースを目にしました、オレゴンに本社のある貨物会社なのですが最盛期は20機のB747でアジア、ヨーロッパ、アフリカ、インド、南米と世界狭しと飛び回っていたのですが燃油の高騰と世界経済の停滞に伴う貨物量の低下で経営が難しく…

再びミュンヘンにやってきました。 海外に仕事で行く時は極力カードで支払いしているのですが、どうしても現金が必要になる場合があります。そんな時は現地のATMで100USD相当の通貨をおろしちょっとしたチップや買い物に使ったりして残った現金を100均で売っ…

当ブログの読者には将来外国の航空会社を目指したいっ！という方や飛行機が大好きっ♡でもっと飛行機のことを知りたいって方が多いのでオススメの本を２冊紹介したいと思います。まずは「Stick and Rudder」Stick and Rudder: An Explanation of the Art of F…

前回の初めてのチューリッヒからはや４ヶ月、、、タルタルステーキのことを忘れかけていました。 今回のフライトは若手のカタール人と一緒、ショーアップして挨拶すると新鮮な感じ。ライセンス取得して２年前に入社し、A320に１年半くらい乗務、その後B787に…

昼過ぎのミュンヘンに到着ホテルにチェックイン後、市内を流れるイザール川沿いを軽くジョギングジョギングの後、スリランカ人副操縦士（男性）と一緒に夕食に出かけるも、二人ともレストランに詳しい訳ではなくあっちをウロウロ、こっちをウロウロ、、、良…

フランス人の若いイケメン副操縦士とフランクフルトまでフライト珍しく男性客室乗務員が４名も乗務していて、これまたフランス人、レバノン人、インド人と多国籍なイケメンぞろい。 フランクフルトに到着後、ホテルのロビーで彼らに呼び止められ男性客室乗務…

ドイツでのニュースですが、こういった記事がありました。 「憧れのパイロット、940万円の訓練受けても夢つかめず」 よくボーイング社やエアバス社の予測でこの先20年間で何千機の航空機需要があり、整備士、パイロットともに不足するというニュースが流れて…

旅客便に乗っていると、安全阻害行為（機内迷惑行為）を働く人がたまにいます。大型機になるほど人が多いのでその割合は増えるような気がするのですがたいていの場合飲酒による酩酊、酒乱トイレでの喫煙客室乗務員に対する暴言 といったところで対処する我々…

徹夜の仕事で早朝のコペンハーゲンに到着、さすがに朝早いので到着便は少なかったのですが着陸後、出発していく飛行機を見ていると霜が降りていたせいで離陸前に除氷をしている様子、、、、まだ10月だというのに冬期運航、これってまるでアンカレッジみたい…

また暗闇ヒースローを朝からジョギング、、、途中、小雨が降りだしたのでペースを上げてホテルまで戻ってきたところで携帯電話にスケジューラーから電話がス「キャプテン、機材故障で本日出発予定のフライトが24時間の遅延になりました」私「わかりました、…

乗務でロンドン便の予定が急遽スケジュール変更で便乗に、、、仕事という仕事もしていないのでホテル到着後、副操縦士とキャビンクルーに誘われるがままに中華街まで飲茶を食べにでかけました。 考えてみればロンドンに飛び始めて久しいですが、ロンドン市内…

昨日、日本航空のB787がモスクワとサンディエゴ、どちらもアウトステーションから成田への出発便が引き返し。モスクワ発が電気系統サンディエゴ発が防除氷系統そりゃあA350を買いたくなるでしょう、同じく新造機で未知数だけど可能性に期待して。787ほど新し…