メルボルンから帰ってきて少し休んだ後は、ヒューストンまで飛んで今年の仕事はおしまい。このフライト、Ultra Long HaulとかUltra Long Range (ULR)って呼ばれていて、日本語だと超長大路線って呼ばれているみたい。 ShortMediumLongUltra-Longのフライトっ…

いま働いている航空会社は非常に多国籍なので、人事部の発表によるとパイロットだけでも１００カ国の国の人が働いています。 一緒に飛んでいて、よく出会うのはイギリス人が圧倒的に多く、次いでスペイン人、メキシコ人ってな感じです。ちなみに日本人は私を…

久々のメルボルン出発前に天候を確認すると、完全に夏模様。。。最後に行ったのが６月だから半年ぶりです。 会社に出勤して飛行計画書を確認するとジェット気流にのって追い風を受けるため、なが〜い洋上飛行になっていました。ただこの洋上飛行、我社の場合…

安西さんのブログにA350についての記事が書いてありましたので、個人的に思ったことを少し、、、 航空機関士が乗務していたL1011や727、そして747Classicが無くなり、３メンコックピットの飛行機って日本の航空会社で見なくなりましたが、コンピューターが航…

ホーチミン（サイゴン）へのフライト冬？の東南アジアは雲が発達しないので快適なフライトです。ホーチミンに到着して、現地で契約している地上ハンドリング会社のスタッフに折り返し便の飛行計画書等の書類を受け取り、ブリーフィングを受けて、折り返しの…

初めてのバーレーンへのフライト、と言ってもステイじゃなくて日帰り。 ディスパッチでのブリーフィングを終了してから出発まで時間があったので、ラウンジでニュースを見ていたら、バーレーンで暴動だって、、、暴動は市内で空港は関係ないって言っても、や…

夕方、自宅スタンバイでくつろいでいると会社から電話が、乗務管理「キャプテン、貨物便で香港へのフライトが入りました、出発時間は２時間後で帰りは明後日です。」私「了解」 香港の気温を調べて、長袖シャツにジャケットをスーツケースに詰めて出勤。 会…

昨日、飛行時間１万時間を達成したと思ったら、明日にはこのブログが１０万ページビューを達成します！これもひとえにファンの皆様が読んで下さるおかげです。m(_ _)mいつもご愛読、ありがとうございます。

今日１１月の飛行記録を整理したところ、月末の時点で１万時間を少し超えていました。セスナの教官として飛び始めた時、ジャンボの副操縦士として飛び始めた時、飛行時間が１万時間を越える教官や機長の方々を見て、いつか自分も。。。と思っていたのを思い…

恒例のバンコクフライト。到着後、前回お世話になったカウンターバーにまた一人で飲みに行ったところ隣にいらしたバンコク在住日本人の方と飛行機の話題で盛り上がり、そのまま２次会へ、、、その日本人社長さんオススメのお店「名古屋飯 焼酎バー 花かるた…