FLIGHT LOGBOOK

パイロットの日記

          最近の出来事

          2018.07.12 初めてのハイデラバード

          2018.06.04 初めてのダブリン

          2018.05.18 初めてのイスタンブール

          2018.05.13 初めてのハノイ

          2018.02.07 初めてのパタヤ

          2017.12.30 初めてのベルリン

          2017.06.05 B777資格再取得




夏休み終了

日本はこれから夏休みに突入ですが、

 

私の方は一足はやく夏休みを終えて仕事が始まりました。

 

1ヶ月ぶりに787でホーチミンまで、、、

 

 

ホテルに到着後、ベトナムコーヒーを飲んでほっと一息

 

 

その後は買い物に行って、マッサージに行って充実したレイオーバーとなりました。

 

 

f:id:flyingtony:20180811064209j:plain

 

 

今月のフライトはこれ一本、、、、残りは新人さんのシミュレーター訓練とか路線審査とか。

 

月末までノンストップで働きます。

 

 

 

日系航空会社のサービス

夏休み、、、ということで張り切って日本に帰ったのですが

 

あまりの暑さにびっくり。

 

 

日本食でも食べてのんびり、、、なんて考えていましたが暑さを逃れるために日本滞在を早めに切り上げ東南アジアに避暑に向かいました。

 

 

 

久々に日本航空の787に乗って

f:id:flyingtony:20180801174034j:plain

 

他社便に乗るとどうしても自社のサービスと比較してしまいますが、

 

日系航空会社のサービスのきめ細やかさに改めて関心した次第です。

 

 

フルサービス航空会社でも米系、ヨーロッパ系、東南アジア系、日系と様々な違いがあり、好みの分かれるところですが。

 

2018 SKYTRAX 13位以上の実力を垣間見たような気がします。

 

 

 

 

 

ということで夏休み終了、、、明日は久々のお仕事でホーチミンに行ってきます。

 

 

 

 

 

夜と昼の間

ロサンゼルスからの帰り

 

北緯76度付近を東に向かって飛行中

 

太陽が左側(北)に沈んだその1時間後、同じ左側から昇ってくる、、、夕焼けがそのまま朝焼けになる感じ。

 

f:id:flyingtony:20180729203727j:plain

 

左側(北)が昼、右側(南)が夜、闇を切り裂きながら飛ぶ、、、、という何とも幻想的な光景でした。

 

 

 

ということで、これで仕事終了

 

夏休み突入です!

 

 

 

 

久々のロサンゼルス

ログブックを見返してみると、最後に仕事でロサンゼルスに来たのが2011年の4月

 

日本貨物航空時代、B747-400の貨物便でした。

 

降下中に昔、飛行教官(CFI)として働いていたレッドランズやリバーサイドの飛行場近くを通過、、、、なんだか懐かしかったな〜

 

 

 

 

 

ということで、ホテルにチェックイン後は南カルフォルニアの青空を楽しみながらジョギング

 

そしてジョギング終わりからの「In-n-Out」

 

f:id:flyingtony:20180728121600j:plain

 

 

これで消費カロリーと摂取カロリーが同じ、、、、明日も頑張って走ります。

 

 

 

 

 

 

 

そう言えば、ディズニーリゾートをくるっと一周したら6km(駐車場込み)、、、意外と小さいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お勉強

明日は現在の航空会社に転職して初めてのロサンゼルス便

 

このロサンゼルス便、、、、上空の風や天候によって北極上空を通過するのですが

 

長い飛行人生の中で未だに北極上空は飛んだことがありません。

 

 

ということで、この2日間のお休みを利用して北極圏航路についてお勉強

 

あと787を飛び始めて大西洋も滅多に超えることが無くなったので、久々に大西洋横断の手順も復習、、、

 

 

北極圏の飛行については初めての経験なのですが、宇宙気象や特性なんかマニュアルや資料を読んでいるだけでお腹いっぱい。

 

 

 

 

f:id:flyingtony:20180726162009p:plain

 

 

とりあえず明日は太陽の活動による無線への影響も放射線も少なそうなので、気晴らしに夏の海を満喫してきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

海外で寿司

バンコクまで777で新入社員副操縦士の訓練

 

到着して少し仮眠したら友人から連絡があり、寿司ランチに行くことに、、、

 

 

最近、彼のお気に入りという寿司屋さんに連れて行ってもらったのですが

「築地青空三代目 バンコク

www.instagram.com

 

食べるもの全てが美味しい

f:id:flyingtony:20180721132036j:plain

 

 

 

正直、海外で寿司ってあまり食べる気がしないので基本的にいつも敬遠するのですが、

 

ここは次回もリピート確定です。

 

 

 

 

今から次回のバンコクが楽しみ。。。

 

 

 

 

 

 

 

初めてのハイデラバード

再び機長昇格の見極めフライトでB787に乗って初めてのハイデラバードまで。

 

 

って、聞いたこともない都市、、、、、どこの国にあるのかも知らない。

 

 

恐らく殆どの日本人には馴染みが無いのではないでしょうか?

 

 

 

夜8時の出発だったのですが、離陸して暫くするとVHFの緊急周波数で

 

「サッカーの試合どうなった?」

 

とコテコテのイギリス訛のパイロットが質問

 

「1−0でイングランドが勝ってるよ」

 

とこれまたコテコテのイギリス訛のパイロットが返答

 

 

数分後

 

「サッカーどうなった?」

 

と違うイギリス訛のパイロットが質問

 

「1−0でイングランド

 

と誰かが返答

 

 

 

これが延々と繰り返される、、、、、

 

 

ついにブチ切れた誰かが

 

「これは国際緊急周波数だから黙れ!」

 

と無線で叫ぶ始末。

 

 

 

 

 

で、10分くらいすると

 

「サッカーの試合どうなった?」

 

「1−0でイングランド

 

の繰り返し、、、、、

 

 

 

 

 

一部のイギリス人によるものなのですが、、、、節度がなさすぎ。

 

 

 

となりでイギリス人に対する不満が爆発し、延々と歴史的確執を話し始めるフランス人副操縦士

 

 

 

 

 

 

 

 

賑やかな夜でした。

 

 

 

 

 

 

 

ちなみにハイデラバードはインドの真ん中あたりにある地方都市です。

 

 

副操縦士の情報によると、空港から1時間くらい車で走ったところに”世界一美味しい”ビリヤニレストランがあるそうです、、、、行かないけど。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

南へ北へ

機長昇格訓練に入るかどうかの見極めフライトのため777で副操縦士スリランカコロンボへ、、、、美味しいスリランカのシーフード料理とビールを満喫して折返し

 

そしてコロンボから帰ってきた翌日

 

同じく見極めフライトで787に乗ってアイルランドのダブリンへ。

 

 

昭和の飛行機に乗って南国のビーチに行った翌日に平成の飛行機に乗って北国へ、、、っていろんな意味で高低差ありすぎて耳キーンなるわ

 

 

 

 

 

夏でも最高気温が24度のダブリン

 

快晴なのでジョギングに行こうと思い、ジョギングウェアに着替えてからシューズケースを開けたらビーチサンダルが入ってた、、、、、

 

 

あぁ、、、、コロンボビーサン履いてそのままや。(´・ω・`)

 

 

 

 

 

さすがにビーサンでは走れんな〜

 

 

ということで急遽予定を変更して

 

f:id:flyingtony:20180709172120j:plain

 

ギネスで乾杯

 

 

 

 

 

 

 

夏のアイルランド、、、、気持ちがいい。

 

 

 

 

 

ワールドカップ

ご多分に漏れず、観ていますFIFA ワールドカップロシア大会

 

タイミングの良い時は家やホテルやスポーツバーで観戦

 

仕事と重なった時は録画で、、、、

 

 

 

もちろん日本の応援をしているのですが、そもそもサッカー少年じゃないので

 

決勝トーナメントに進むための監督の采配とか

 

選手のパフォーマンスとか技術

 

にはあんまり興味がない私は

 

 

試合中もサッカー以外のところに目がいってしまうんです。

 

 

そう、、、、観戦席で応援している美女

 

f:id:flyingtony:20180630141014p:plain

 

ブラジル最高

 

 

 

f:id:flyingtony:20180630141113p:plain

ポーランドに行きたい

 

 

 

 

 

 

 

 

じゃなかった、、、、ピッチの外を囲んでいる広告に目がいってしまうんです。

 

こんなやつ ↓

 

f:id:flyingtony:20180630131605p:plain

 

 

コカ・コーラアディダスそしてVISAといった世界的に有名な企業が広告をだしています。

 

 

なので、ここで知らない企業名を目にすると、もうその会社が何の会社なのかが気になって仕方がない。

 

 

本田選手のコーナーキックから大迫選手が半端ないヘディングシュートをしていても

 

 

企業名が気になってもう試合どころじゃあない。

 

 

 

で、この写真一番左のWANDA、、、

 

 

てっきり日本の缶コーヒーの宣伝かと思いきや

 

f:id:flyingtony:20180630131132p:plain

 

どうやら中国っぽい

 

調べてみると、大連の不動産会社からスタートして今は世界最大の映画館運営会社で高級ホテルやショッピングモールを運営する複合企業だって。

 

ちなみにCEOがアジア一番の大富豪、、、、

 

 

 

 

あとよく出てきた宣伝が

 

f:id:flyingtony:20180630131104p:plain

 

調べてみると、ロシアにある世界最大のガス会社

 

半国営でガス田を自社で持っていて

 

採掘→生産→供給→販売

 

をすべて1社でやってるって、、、、すごいな〜

 

 

 

 

 

ちなみに航空関連でよく目にした広告がこちら

 

f:id:flyingtony:20180630131256p:plain

 

メジャーなスポーツ大会 = エミレーツ航空

 

のイメージしかなかったのでちょっとびっくり

 

今回のワールドカップでは一度もエミレーツ航空のロゴを目にすることがありませんでした、

 

 

 

ちなみに次回2022年のFIFAワールドカップ開催国はカタール

 

とうことで、万難を排してのスポンサーシップ獲得だったのでしょう。

 

 

 

 

 

こうやって広告を眺めていると純粋にサッカーだけじゃなく、ワールドカップを通じて世界的に景気の良い企業の動向が探れて興味深いです。

 

あと何億人の人達がこの広告を観てるんだろう?

 

どこの地域のどの年齢層の人たちに向けてこの企業はアピりたいんだろう?

 

とか一人お酒を飲みながらいろいろ考えを巡らせてしまいます、、、、試合そっちのけで。

 

 

 

 

 

ちなみに今回のロシア大会の分配金は過去最高の900億円

 

そのうち半分の450億円が賞金に使われ

 

グループステージ敗退でも参加賞として約10億円支払われるそうです。

 

優勝賞金は43億円、準優勝は32億円、、、、、

 

 

 

そりゃぁ他力本願になって自陣でボールだって回すし、敗退決まっても勝ってるんだから無理して攻めないって話です。

 

怪我したくないしね。

 

 

 

 

 

 

 

 あぁ、、、、ポーランド行ってみたい。

 

 

 

 

 

 

梅雨の晴れ間に

さて、夏休みも前半、中盤を終え仕事に戻りました。

 

久々のお仕事は777で成田まで

 

訓練便じゃないのでかなりリラックスモードです。

 

 

タイミングよく、梅雨の晴れ間の成田滞在

 

自転車に乗って以前から何となく気になっていたラーメン屋さんに行って来ました。

 

ラーメンを食べるのなんて、何ヶ月?というか何年ぶりだろう?

 

f:id:flyingtony:20180624134902j:plain

かにみそラーメン

 

麺は太くて縮れ麺、濃厚かにみそスープがとっても美味しかったです。

 

 

 

また食べたい、、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

夏休み中盤突入

マイアミでの夏休み前半を終了し、夏休み中盤に突入ということで地球の裏側、東南アジアに移動しました。

 

またアメリカのリゾートと違ったノンビリ感、、、、どちらもいいな〜なんて呑気に考えていると友人から衝撃的なニュースのリンクが送られてきました。

 

www.nikkei.com

 

自分が以前勤めていた会社なのですが、運航部門では

 

太平洋横断を交代パイロットなしで運航(アメリカの航空会社の場合、3〜4名)

 

欧州の長距離路線をパイロット3名で運航(ヨーロッパの航空会社の場合、4名)

 

と、パイロットの勤務環境が良くない航空会社でした。

 

 

状況を良くしようと乗員組合が設立され勤務環境の改善(特に乗務時間制限の改善)を会社に訴えましたが、状況は変わらず、、、、安全を蔑ろにする企業文化の航空会社で人材流出が続いていました。

 

整備部門に関しても似たような状況で人材流出が続いているという噂は聞いていました。

 

 

通常の航空会社であれば1週間以上の運航停止は企業存続の危機だと思うのですがNCAの場合、親会社である日本郵船がどうするのか、、、、興味のあるところです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

夏休み

初めてのマイアミで少し早い夏休みを満喫しています。

 

 

 

朝からどのチャンネルも話題はシンガポール

 

地球の反対側で行われる首脳会談に関するニュースばかりです。

 

 

 

そんなニュースを見ながらビーチでのんびり

 

キューバ料理にモヒート、、、

f:id:flyingtony:20180610191632j:plain

 

完全に仕事を忘れてリラックスモード

 

社会復帰できないかも?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スクートがパイロット募集中

スクートと言えば、シンガポールベースでB787A320を運航する

 

シンガポール航空傘下の格安航空会社ですが、

 

この度、日本でパイロットの採用活動を行うらしく

 

突然、不躾な下記のメールが私のもとに届きましたので一応アップしておきます。

 

突然のご連絡失礼いたします。

私は、銀座にあるキャビンアテンダント養成スクールのものです。

 

ブログを拝見しメールさせて頂いております。

私共は、ScootやジェットスターアジアなどのCA採用窓口をしております。

※過去には、エミレーツやエティハド、カタール等の採用をお手伝いしておりました。

 

Scootの採用窓口をしている関係で、Scoot社よりパイロットの採用試験も日本で行うのでぜひお手伝いを・・・と依頼をうけました。 

案内を添付いたします。

 

試験予定日は、今月6月28日・29日(東京日本橋予定)

となっております。

A320/B787パイロットになります。

 

受験されたい方がいらっしゃいましたらぜひこちらの案内をお願いいたします。

 

当然のご連絡で申し訳ございませんでした。

どうぞよろしくお願いいたします。

We are standing by you.==✈

OES® International Academy.

Minoru Matsuoka /OES Academy

URL http://www.oesacademy.com/

 

 

私はまったく関与していませんので、ご質問等はOESのマツオカさん(minoru@oesacademy.com)に直接メールでお問い合わせください。

 

どんな人かまったく知りませんが、、、、マツオカさん

 

そもそもOSMという会社はノルウェジアンのクルーを採用してるから聞いたことはありますが、OESっていう会社は聞いたこともないし、、、、

 

興味があって応募する方はあくまでも自己責任でお願いします

 

 

f:id:flyingtony:20180608082312p:plain

 

 

 

アップしてから気が付きましたが、、、、

 

そもそも機長の募集か副操縦士の募集かも分からないし

 

資格要件も何も書いてませんね。。。。

 

 

 

初めてのダブリン

 

成田のレイオーバーは短かったのですが、九十九里浜で季節外れの焼きハマグリを食べて大満足で帰ってきました。

 

成田から帰ってきたら休む暇もなく、そのままアイルランドのダブリンに、、、

 

自分自身の定期路線審査ということで、

 

機長が自分

 

ジャンプシートにメキシコ人の審査官

 

副操縦士スロバキア人の女性という

 

とっても国際色豊かなフライトとなりました。

 

 

ダブリンに到着後はさくっとギネスビールで一息、、、、やっぱ

 

り本場の生ギネスは違うな〜なんて思いながら夏のアイルランドを満喫してきました。

f:id:flyingtony:20180604173339j:plain

 

 

 

で、ダブリンから帰ってきたら少し早いですが夏休みに突入!

 

とりあえず飛行機に飛び乗って、、、、キューバ料理とモヒートを満喫してきます。

 

 

 

 

 

少し遅いGW

休暇で東南アジアのビーチへ療養旅行。

 

 

美味しいシーフード料理とビ〜ぅ、そして長閑な海に癒やされます。

 

 

f:id:flyingtony:20180530065034j:plain

 

 

さて、、、、明日は久々の仕事で成田です。